SafeTRIP - Satellite Applications For Emergency handling, Traffic Alerts, Road safety and Incident Prevention

Objetivos del proyecto

El proyecto SafeTRIP incluye diversas aplicaciones relacionadas con la seguridad en carretera (e.g. llamadas de emergencia en caso de accidente) y comunicaciones de vehículos (principalmente vía satélite, en banda S, pero también por UMTS y directamente entre vehículos). Las aplicaciones desarrolladas son:

• Patrol with Eyes: comunicaciones (satélite y UMTS) entre vehículos de mantenimiento de carreteras y el centro de control: llamadas de voz (VoIP y PSTN), transmisión de vídeo, transmisión de datos de sensores (temperatura y humedad), mensajería.
• eCall: llamadas de emergencia automáticas (con vídeo) en caso de accidente.
• Stolen Vehicle Tracking: detección y aviso de robo de un vehículo.
• Road Safety Alerts: aviso al conductor de incidencias en la carretera.
• Collaborative Road Alerts: información proporcionada por otros conductores sobre incidencias en la carretera.
• Real-time Tracking of Vehicles: seguimiento de vehículos, gestión de flotas.
• Live TV/Audio: TV/audio en directo.
• Multimedia Datacast: descarga de datos multimedia (e.g. audio, vídeo, mapas) en el vehículo.
• Driver Alertness Service: detección de situaciones de baja atención (e.g. somnolencia) en el conductor.
• SafeTRIP Info Explorer: información sobre puntos de interés próximos.

Compañías u organizaciones colaboradoras

Papel de Indra

Indra participa aportando el modem vía satélite en banda S, en el que se han hecho diversas mejoras: nuevas codificaciones de canal, mecanismos de establecimiento de llamadas, etc. También ha desarrollado la aplicación de Patrol with Eyes y ha participado en la implementación del eCall.

Universidades y centros tecnológicos

Fraunhofer-Institut, DLR, PIAP, UCL, Budapest University, Fondazione Ugo Bordoni

Tecnologías usadas

Comunicaciones vía satélite (QS-CDMA, turbocódigos), desarrollo de aplicaciones web (PHP, Java, Zk, JMS, JDO), VoIP (plataforma Asterisk)

Más información

Este proyecto ha recibido financiación del Séptimo Programa Marco de la Unión Europea para acciones de investigación, desarrollo tecnológico y demostración en virtud de acuerdo de subvención n º FP-233976