Avión Táctico de Largo Alcance No Tripulado Español - ATLANTE

Descripción del proyecto

El ATLANTE (Avión Táctico de Largo Alcance No Tripulado Español) es un sistema diseñado para responder a las necesidades de las fuerzas terrestres militares desplegadas en el teatro de operaciones, que les permite realizar misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento de día y noche en condiciones climatológicas adversas. También permite llevar a cabo labores de identificación de blancos, corrección de tiro y evaluación de daños.

El sistema está formado por cuatro o más vehículos aéreos no tripulados (UAVs), una estación de control terrestre, una unidad de transporte, lanzamiento y recogida y terminales de video remoto. Los equipos de misión de la plataforma aérea recogen la información de los sensores (Actualmente electroópticos: cámaras en el espectro visible e infrarrojo y telémetro láser) y los transmite a tierra mediante los enlaces de datos de alta velocidad para su posterior explotación.

Como características principales de sistema cabe destacar la facilidad de despliegue por tierra, mar y aire, y el despegue y aterrizaje tanto en pistas convencionales como no preparadas, así como el despegue fuera de pistas mediante catapulta neumática y la recuperación mediante paracaídas.

Entre las aplicaciones no militares estarían las orientadas hacia la lucha anti-terrorista y contra la piratería, control de inmigración ilegal y tráfico de drogas y, cómo no, para la lucha contra incendios y otros desastres naturales y supervisión de infraestructuras críticas y vías de comunicación.

Compañías u organizaciones colaboradoras

Papel de Indra

Responsable de la especificación, diseño, fabricación y pruebas de los siguientes sistemas:

• Enlace de datos Primario ST-7085 (PDL)
• Enlace de datos Secundario ST-4660 (SDL)
• Enlace de datos del Terminal de Video Remoto ST-7085 (RVTDL)
• Terminal de Video Remoto (RVT)
• Transpondedor IFF
• Sistema Electro Óptico de Video en el espectro visible e infrarrojo (IR), con su plataforma y mecanismo de retracción.
• Sistema Software de Visualización-Explotación-Almacenamiento del Video y Audio, y Control del Sistema Electro Óptico
• Sistema de Localización del UAV

Universidades y centros tecnológicos

Subcontratos con las universidades que a continuación se relacionan:

Tecnologías usadas

Streaming y procesamiento digital para la visualización, explotación y almacenamiento del video y audio.
Comunicaciones de datos seguras via radio en banda VHF del Sistema de Localización del UAV.
Comunicaciones de datos de alta fiabilidad vía radio mediante antenas directivas y omnidireccionales en banda C.
Enlaces de datos de alta velocidad vía radio en banda Ku.

Radio Software (soft modem)

Torreta electro-óptica multisensorial estabilizada en cuatro ejes con gimbal desmontable y retraíble dentro de la bodega del UAV, conteniendo los tres sensores siguientes:

• Cámara IR 3-5 micras de zoom continuo 26:1, con campo variable entre 23.5º y 0.9º más un campo ultra estrecho adicional de 0.5º y un procesado de imagen infrarroja avanzado
• Cámara visible CCD altas prestaciones con zoom continuo 36:1
• Telémetro láser clase I

Más información

El programa ATLANTE, incluido en el plan estratégico del sector aeronáutico 2008-2016 del Ministerio de Industria español, cuenta con financiación del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI), organismo público adscrito al Ministerio de Economía y Competitividad, está liderado por CASSIDIAN y cuenta con la participación a riesgo compartido de las empresas españolas del sector aeroespacial y de defensa Indra, GMV y Aries Ingeniería y Sistemas.